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Sperimenti la perfetta combinazione di protezione e comfort con la scarpa di sicurezza ASAMA S3S. L'innovativo sistema TLS assicura una calzata di precisione rapida, sicura e semplice, anche con i guanti di sicurezza. Questa scarpa di sicurezza leggera e traspirante mantiene i piedi freschi e comodi, riducendo la tensione e l'affaticamento. La scarpa presenta un'intersuola resistente alle forature, una protezione della punta e un puntale di sicurezza per la massima sicurezza. Inoltre, è certificata ESD e priva di metalli, il che la rende perfetta per settori come l'assemblaggio, l'automotive e la logistica. Esegua i compiti con facilità, sapendo che i suoi piedi sono protetti e comodi.
CE
Puntale di sicurezza
Resistente alla perforazione
Suola antiscivolo
Assorbimento di energia del tacco
Suola resistente all'olio e al carburante
Scariche elettrostatiche (ESD)
Non metallico
Leggero
Tomaia traspirante
Penetrazione e assorbimento dell'acqua
Soluzione ortopedica individuale
Grazie all'innovativa chiusura TLS di Safety Jogger, può indossare e togliere le sue scarpe di sicurezza in un attimo. Con una sola mano e in ogni circostanza, anche quando indossa guanti di sicurezza. In questo modo, il nostro sistema TLS garantisce una calzata di precisione rapida, sicura e semplice. Una calzata che offre ancora più comfort e aumenta le prestazioni.
Le scarpe di sicurezza senza metallo sono generalmente più leggere delle scarpe di sicurezza normali. Sono molto utili anche per i professionisti che devono passare attraverso i metal detector più volte al giorno.
L'ESD fornisce una scarica controllata dell'energia elettrostatica che può danneggiare i componenti elettronici e previene il rischio di accensione dovuto alle cariche elettrostatiche. Resistenza di volume tra 100 KiloOhm e 100 MegaOhm.
Le suole in gomma offrono caratteristiche versatili che le rendono adatte a molte aree di applicazione: eccellente resistenza al taglio, resistenza al calore e al freddo, elevata flessibilità alle basse temperature, resistenza all'olio, al carburante e a molti prodotti chimici.
La suola è resistente all'olio e al carburante.
Sostituisce il termine SRA+SRB=SRC usato in precedenza. SR significa che il test di scivolamento è stato eseguito su piastrelle contaminate con sapone e olio.
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